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XM2 18年モデル

BE-EWM40

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  • BE-EWM40 : コメント一覧

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  • forestbluewayさん

  • (男性/30代/神奈川県)
  • 0
  • 回答日 2019/01/10 参考になった人

この商品を選んだ理由、決め手は何でしたか?

全体的なコンポーネントのバランスの良さという点です。オンロード6割、オフロード4割といった走行でちょうどいい電動自転車を探していました。他のメーカーも含めそういった使い方で一番バランスの良さそうなものがXM2でした。また既に同社ママチャリ電動自転車も所有しておりバッテリーも信頼のパナソニックということもポイントの一つでした。

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乗り心地やアシスト力などはいかがですか?

マルチスピードドライブ(MSDU)の切り替えは、「おおっ!」という感じで、素晴らしいです!オンロードではMSDUギア2をメインで快走でき、オフロードの砂利の登りとか、難しいところはMSDUギア1でモーターが絶妙にトラクション掛けてくれる。そして、ここぞという時は、操作ユニットのパワーボタンワンプッシュで、ググッと全開アシストしてくれ、オフロードの急勾配も、スイーっと登っていきます!この切り替えはMSDUでしか味わえないので最高です!また、モーター音も未来感があり好みの音です。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

パナソニックを含め、このクラスのeMTBは今後フルサスモデルなども考えられますが、ハードテイル(フロントサスペンション)は、オンロード、オフロードともに最適な扱いやすさだと感じています。また、純正スタンドの作りがしっかりしており、街乗りの時はかなり活躍してくれます。

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全体的な感想や意見をご自由にお書きください。

初期型XM1が出た当初、実は購入を検討し何度か試乗をしました。その時は、初期型のハンドル幅や外装変速段数に、若干の迷いを感じ、購入のネックとなっていました。ところが、早くもXM2が登場。XM2は試乗したらその違和感が全くなく、各所が改良されていてすぐに気に入りました。またMSDUの恩恵によるワイドギア化はとても扱いやすく、XM2がMTBを楽しめるフィールドを益々広げてくれたことに喜んでいます。

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  • zdmさん

  • (男性/30代/岐阜県)
  • 1
  • 回答日 2018/09/02 参考になった人

この商品を選んだ理由、決め手は何でしたか?

マルチスピードドライブユニット搭載で本格的なMTBとして使える事。走行距離も長く フレーム一体型のバッテリーに一目惚れしました。デザインがとてもカッコよかったので乗ってみたいと思った。他社の電動アシストマウンテンバイクと比較した時、走行距離は短くとも液晶のデザイン、フレームのデザイン、そしてマルチスピードドライブユニット搭載のPanasonicのXM2を購入することにした。

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乗り心地やアシスト力などはいかがですか?

乗り心地はとても良く、衝撃などをよく吸収してくれます。電動アシストのおかげで24キロほどある車体とは思えない。坂道でもスイスイ進み、とても心強い。日本の法律上仕方がない事であるが、時速24キロまでのアシストは少ないように思う。実際に24キロまであっという間に到達し、そこからはノーアシストで走る事になる。山で使用した場合、ほんの一瞬力が抜けるような瞬間がある。通常の使用では何も問題はないがトレイルなど特殊な条件下ではウィリーなどトッリキーな走りには期待できない。重すぎるのでフロントを浮かせたり、リアを浮かせたりなどがしにくい。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

普段の通勤や買い物、ツーリングなどには最高な相棒だと思う。通常使いにくいと思うことはないけど、電動アシスト自転車と言う事で消耗品やメンテナンスの仕方が他の自転車と異なる事、水洗いなど気を使う。本格的なダウンヒルなどでは車体の重さを感じる。トリックがしにくい。この自転車はアシストの力で上り下りを楽しむ自転車だと思う。競技にはむいていない。日常使用なら原付よりも電動アシスト自転車のほうがコストも安く、体にもいいし、なによりどこにでも行きたくなる。

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全体的な感想や意見をご自由にお書きください。

最高にいい買い物をしたと思う。2年か3年後にバッテリーを交換する時、安く購入できると長くつかえて助かります。携帯用充電器キットなんか出たらロングツーリングしても出先で充電できていいなと思います。

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