ジェッター 17年モデル

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  • ジェッター 17年モデル : コメント一覧

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  • kelvenbinさん

  • (男性/30代/東京都)
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  • 回答日 2018/03/31 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

私が仕事で通う路は坂道が多く、坂道で一旦止まるとペタルが重くて、なかなか前に進めない。決め手は、坂道でアシストしてくれて、マウンテンバイク型であることと長距離でもバッテリーの持ち具合で購入することを決意しました。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

少々値段は高いかもしれませんが、後悔してません。デザインをはじめ、使い勝手や性能は申し分ないです。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

やはり、決め手となる電池容量の大きさと8段変速機との組み合わせによる長距離走行出来る点だと思います。ぜひ、試乗してみて下さい!

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スタンドが改良されていると言われていますが、車両の重さに対してまだ少し弱いかもしれません。僕の場合、車体+前籠+荷台+前後輪泥除け(純正部品)を取り付けています。スタンドで停めている時に突風に煽られて、2回も転倒し、そのうちの1回はスタンドが折れました。店側で対応くれたが、センタースタンドの取り付けが可能であれば、すぐにも取り付けたいくらいです。また、ブレーキレバーの引き量が短くなることは普通だと思いますが、6ヶ月で2回も調整したことについてはすこし早すぎではありませんか。それ以外はとっても満足しております。

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  • 泰兵衛さん

  • (男性/50代/千葉県)
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  • 回答日 2018/02/24 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

今年の5月末日で完全定年退職をするにあたり、運動不足解消にと思いました。ジェッターはスポーツタイプでデザインも格好良く、体力が落ちてきている今日でも遠出をすることへの不安感が無くて、自信が無くて行けなかった場所に行って、新たな感動を味わいたいと思い、長年の自身のご褒美として購入しました。ちなみに、車体の色はマットバーニングリーブスです。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

未だ長距離のツーリングはしていませんが、変速ギアもあるので普通の道ならばアシスト電源をOFFでもかなり楽ですし、坂道では電源を入れて快適です。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

デザイン・機能・コンパクトにもかかわらず、かなりのバッテリー容量など、全てにおいてお勧めです。また、少し体力に自信が無い方でも、格好良いスポーツタイプに乗れる感動を得られると思います!ディスクブレーキ搭載も良いところです。

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自転車の出し入れをする時は21kgくらいありますので、階段などがある場合は少し重たいと感じるかもしれませんが、走り出したら本当に爽快です。私は175cmの身長ですのでフレームの大きな方を購入しましたが、女性や小柄な方ならば小さいほうが良いと思います。1回約6時間の充電で、オートマチックモード約65km、ロングモード約85kmと言うのは大変魅力的だと思います。

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  • Take77さん

  • (男性/40代/埼玉県)
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  • 回答日 2017/12/21 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

片道5km程度の通勤や仕事での移動に使用しています。当初は原付やバイクを購入しようと思っていたのですが、運動にもなるので自転車をと考え購入しました。それまでは折りたたみ自転車やママチャリを使っていて、クロスバイクや電動自転車の購入は初めてでした。他社の製品やハリヤも検討しましたが、バッテリーの持ち具合とデザインの良さが決め手となりました。また試乗もしましたが、ママチャリタイプよりもスピードにのるのが速いと感じました。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

初めてのクロスバイクでしたし電動自転車でもありましたが、特に以下の3点で非常に満足しています。1.バッテリーの持ち。坂道のみ電動にする使い方なので一か月以上持ちます。普通に使っても1週間以上は大丈夫です。「ロング」という一番電力消費が低い方法でも大変楽です。2.速いスタートで電動を使うと速い+楽です。一気にトップスピードまで行きますので、信号の多い所では特に使い勝手が良いです。電動を使わなくともママチャリや折り畳みとは比較にならない速さです。3.適度な運動になる辛くなったら電動という使い方が出来ますので、適度に運動できます。私は登山をするので、足の鍛錬と心肺機能の向上に役立っています。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

他の電動自転車にも試乗しましたが、ママチャリタイプの電動自転車よりもスピードが出ますので、通勤や通学の方におススメです。普段あまり運動をしていない方でも休日にこれに乗って近所のショッピングセンター等に行くだけで良い運動になるのではないでしょうか?ただチャイルドシートの取付は出来ないとありますので、子供を乗せてという使い方は出来ません。その点はママチャリタイプが良いと思います。また、都内や駅中心部でも原付やバイクより気軽に乗りまわせますし、駐輪場もバイクのものを使わなくて良いので停め易いです。5km程度でしたら楽で運動になる上に、バイクや原付とそれほど変わらない速さで目的地に着きます。

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こんなに便利だとは思いませんでした。理論的には自転車に電動のアシストを加えたものですが、バイクや原付といったものに並ぶ新しいカテゴリーの乗り物だと感じました。自力でタイヤを回転させ、スピードに乗せる爽快感と疲れていたり急いでいるときには電動のアシスト。便利です。本当に良いものだと思います。これから電動自転車がどんどん普及して行くにあたって、更に車重やバッテリーが改善されていくのだと思いますが、より手軽に選択できるようになると嬉しいです。

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買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

今回で電動アシスト自転車4台目になりますが、バッテリーが改善されたので、長距離に利用できること。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

バッテリーの消耗は少なく、ギアチェンジもスムーズで利用しやすい。電動アシスト自転車4台目となるが、一番利用しやすい。春になったらさくら見物など、長距離遠征に利用する予定。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

長距離に利用する方にお勧めしたいと思います。

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バッテリーの充電器をコンパクトにできれば、例えば「自家用車」から充電できれば利用範囲が拡大する。

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  • Oyadyさん

  • (男性/40代/愛知県)
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  • 回答日 2017/12/02 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

過去にロードバイク、シクロクロス、MTB等に乗りましたが、寄る年波(笑)には勝てずこの商品を購入しました。また通勤距離が微妙な為、自転車通勤or徒歩しか会社から認められなかったのも、購入の決め手となりました。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

言うことなしです!が、強いてマイナス面をあげるとすれば、変速機の軽い方は使ったことがありません。電動アシストが個人的には最高の為、重いギヤ3つ位しか使用してません。軽いギヤは無駄ですかね!?ま、途中でバッテリー切れになったことがないので言えることだとは思いますが…。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

まずは、値段以上の価値があると断言できます!ただし、ロードバイクやシクロクロスの「電動アシスト」ではありません。あくまでもスポーツタイプの自転車に、電動アシストがついていると考えてもらった方がよいと思います。

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今まで車で移動していた場所へも、この自転車を購入してからは車ではなく自転車で移動するようになりました。ロードバイク等では近年は億劫になりがちでしたが、電動アシストのおかげか、また自転車に乗るようになりましたから(笑)よい買い物だったと本当に思います!!

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  • さわ48315さん

  • (男性/60代/北海道)
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  • 回答日 2017/11/28 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

今まで、貴社製20年位前の21段変速のロードバイクを使用していましたが、上り坂が年々きつくなって来た事もあり、電動アシスト自転車の購入を検討しました。他社製も含め検討の結果、この製品を選びました。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

非常に満足しています。オプションとして前後泥除けを購入し自分で取付をしました。前かごも購入しましたが、横幅が広く保管に邪魔だったので未取り付けです。多少自分に負荷をかける為に、アシスト機能は常にロングを使用しています。きつい坂道が長い時などはオート・パワーに切り替えを行っています。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

変速ギヤとアシスト機能を上手に組み合わせて、自分の体力合わせたり、日々の運動となるように使えます。又、行動範囲も広くなって新しい世界を感じれるかも。

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私はグレーに乗っていますが、色合い・デザインも良く、注目されている様に感じます。住まいが札幌ですので、雪の為に4~5ヶ月は冬眠となります。来春に乗るのが待ち遠しいです。

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買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

病気入院後体力向上、街ぶらりの趣味にチャリが必要でした。調べて行くうちに本格的なロードバイクの購入を一旦検討したのですが、なまった体には少しハードルが高いと思い、リハビリ後腕立て100回・腹筋50回できるようになったらロードバイクに挑戦しようときめました。関係ないですが車も若いころから好きで還暦爺さんがAWD・DOHCターボに乗っています(笑)

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

・心配した変則機が減ったことは、実用域が現行モデルで十分と分かり安心しました。・ハンドル廻りの電気スイッチ系チャチです。・サイクルコンピューターパナソニックさんで探しましたが販売していないとのこと残念です。・LEDライトは想像以上明るさで流石と思います。・他社さんの上級モデルとガチで競争しても良いのではないですか。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

・何といってもリチウムイオン電池の素晴らしさ。使ってみたら世界のパナソニックの実力を実感できます。・丁寧な作りこみ。これぞ日本のモノづくり。・タフな車体。

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3か月がたちます。街乗りに最高です。よくできた自転車だと思います。サイクルコンピューター系にオプションがあればと希望しています。益々のご健闘お祈りします。

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  • ソムポンさん

  • (男性/60代/岡山県)
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  • 回答日 2017/09/26 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

ハリヤーと他社の製品とどちらにしようかと迷ったのですが、電池容量の大きさとスタイルの良さが決め手となりました。価格は少し高かったのですが、電池容量が大きいのと前後ディスクブレーキに納得しました。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

スイッチ類の位置やボタンの大きさもちょうど良く、また変速ギヤを変えるレバーも邪魔にならない大きさで良いと思います。また、下り坂でのディスクブレーキには安心感があります。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

何といっても電池容量の大きさと8段変速機との組み合わせによる長距離走行出来る点と、前後のディスクブレーキによる制動力は安定感抜群です。ぜひ試乗してみて下さい。納得されると思います。

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スタイル的には電池パックのデザインがボディフレームとマッチング(XM1のように)すれば申し分なく完璧になると思います。それとエネルギー回生システムを導入したモデルの早期市販を期待しています。

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  • パクネさん

  • (男性/30代/東京都)
  • 1位
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  • 回答日 2017/09/17 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

マンションのレンタサイクルにハリヤがあって、電動自転車に興味を持ったことがきっかけ。また、今のマンションに引越してきて、自転車で行ける範囲に様々な店や公園があったため、必要性を感じていたというのもある。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

乗り心地はとても良い。初め、サスペンションが無くて、歩道走行のショックが気になったが、ジェッターの乗り方に慣れてきて、そこも気にならなくなった。走り出しのアシストの効き方もスムーズで、とても楽。ギアの切替えもし易いし、使い勝手や性能と共に満点である。

3

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

見た目の格好良さもあるが、乗り心地の安定感や、スピードを楽に出せるところもおすすめ。長距離でも、ちょい乗りでも、どちらでも抜群の使い勝手。440mmであれば、女性にも良いのではないか。

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全体的な感想や意見をご自由にお書きください。

初めての電動自転車だったが、こんなにも生活スタイルに変化をもたらすとは思わなかった。毎週末が楽しみで仕方ない。所有欲と走る欲求両方を満たしてくれている。ここ最近で、買ってよかったものナンバーワンだと感じる。

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  • すいじいさん

  • (男性/60代/東京都)
  • 4
  • 回答日 2017/08/26 参考になった人

買おうと思われたきっかけや決め手は何ですか?

年なので、負荷を軽減しながら自転車を楽しもうと考え購入しました。他のメーカーのアシスト付き自転車といろいろ比較し、タイヤが700×38Cであることや車重、ブレーキ性能、後輪の脱着のしやすさなどから決定しました。

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使い勝手や性能についてはいかがですか?

坂道を立ち漕ぎなしで登れるようになり、いろいろなところへ自転車で行けるようになりました。心配していた車重もそれほど気になりません。ただ、車載でルーフ等を使うのは難しいでしょうね、試していませんが・・・。アシストが効いているときには、モーター音が多少しますが、気になるような音ではありませんし、その音以外のメカノイズがほとんどしないのには驚いています。他に他社の自転車を持っているのですが、ジェッターの方がずっと静かだと思います。

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これから購入を検討される方におすすめしたい点は?

坂道が多いところで乗るには、最高だと思います。

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全体的な感想や意見をご自由にお書きください。

他のメーカーに比べて、オプションの準備が遅すぎると思います。ホームページ上でも未だにキャリアなどの写真がありませんね。

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